38环!轨道交通9号线二期单护盾TBM施工日掘进打破市内记录

轨道交通9号线二期从岩寺站至中央公园东站TBM区间双线日掘进38环。重庆轨道集团供图华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端4月22日16时40分讯(记者 董进)暖春四月天,奋斗正当时。华龙网-新重庆客户端记者获悉,近日,轨道交通9号线二期从岩寺站至中央公园东站TBM区间双线日掘进38环,57米(左线20环,右线18环),打破了重庆市单护盾TBM施工双线日掘进最高34环的纪录。

9号线二期起于9号线一期的回兴站,全长约8公里,共设5座车站。该建设项目中的从岩寺站至中央公园东站区间于2019年4月开始单护盾TBM掘进施工。为减少疫情对施工进度的影响,9号线二期的建设单位中铁二十三局不仅在复工复产前成立了专项工作小组,提前采购物资,制定施工防疫相关工作计划。为提高效率,轨道集团倒排工期,还制定施工计划,建设单位增加10余名熟悉TBM施工技术、精通设备维护、操作及保养的专业技术人员,克服了复杂的施工环境、渣土外运制约等困难,同时还采取更换大吨位管片倒运叉车、定期开展技术攻关培训等方式,全力推进施工进度,抢回工期15天。

单护盾TBM施工日掘进打破市内记录。重庆轨道集团供图 华龙网-新重庆客户端发

本次单护盾TBM施工取得的突破,不仅有效加快了9号线二期的建设进度,同时也促使了各掘进工班在掘进施工中不断优化施工方式,提速增效,为从岩寺站至中央公园东站区间隧道的按计划贯通,打下坚实基础。

9号线二期开通后,将有效衔接春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体区域,进一步加密空港新城核心区的交通,带动沿线经济发展,为周边市民出行提供便利。